Txinako atearen heldulekua 51218243616 fabrikatzailea eta hornitzailea |Lanwo
  • zerrenda_bandera

Ateko heldulekua 51218243616

Deskribapen laburra:

Ate automatikoko heldulekuaren sentsorearen proba sistema Atearen helduleku automatikoko sentsoreen proba sistema NI-PCI datuak eskuratzean oinarrituta dago diseinatuta.BRIC motako DHSaren forma berezien eta proba berezien arabera, sistemak diseinu bikaina egin du sistemaren kontrolagarritasun eta neurketa zehaztasunerako, eta horrek ekipamenduaren automatizazio maila hobetzen du.Sistemaren segurtasuna, fidagarritasuna eta Poka-Yoke eskakizunak bermatzen dituen bitartean, bolumen handiko eta egonkortasun handiko proba beharretarako egokia da.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Autoaren helduleku adimendunaren funtzionamendu-printzipioa

Giza eskua autoaren atearen heldulekura hurbiltzen denean, sentsore kapazitiboak indukzio-pultsu bat bidaltzen dio PASEECU-ri, eta, ondoren, PASEECU-k maiztasun baxuko antena gidatzen du eskaera seinale bat bidaltzeko.Urruneko giltzak seinale hori jasotzen du eta PASEECU-ri erantzuten dio.Identifikazioa amaitu ondoren, azkenik, PASEECUk kontrolatzen du atea automatikoki irekitzeko.Atea ixteko prozesua atea irekitzeko prozesuaren antzekoa da, botoiaren etengailuak sentsore kapazitiboa ordezkatzen duela izan ezik, atea ixteko ekintza osatzeko.Era berean, ateak ixteko ekintzak ere identifikazioa eskatzen du.

Ate automatikoko heldulekuaren sentsazio printzipioa

Ate automatikoko heldulekuaren sentsorearen proba sistema Atearen helduleku automatikoko sentsoreen proba sistema NI-PCI datuak eskuratzean oinarrituta dago diseinatuta.BRIC motako DHSaren forma berezien eta proba berezien arabera, sistemak diseinu bikaina egin du sistemaren kontrolagarritasun eta neurketa zehaztasunerako, eta horrek ekipamenduaren automatizazio maila hobetzen du.Sistemaren segurtasuna, fidagarritasuna eta Poka-Yoke eskakizunak bermatzen dituen bitartean, bolumen handiko eta egonkortasun handiko proba beharretarako egokia da.

Autoaren atearen heldulekuaren sentsore printzipioa

Autoaren ateko heldulekuaren sentsoreen proba sistemaren funtzionamendu printzipioa DHS (Ateko heldulekuaren sentsorea) autoaren giltzarik gabeko sarrerako sistemako sentsore talde baten konbinazioa da, identifikazio funtzioaz jabetzen eta eskaera seinalea bidaltzen duena.Atea irekitzeko eta ixteko prozesu adimentsuaz jabetzeko, DHSk identifikazio-komunikazio prozesua osatu behar du urrutiko aginte-giltzarekin eta PASE ECUarekin.DHS sentsore kapazitiboz (atea irekitzeko prozesuan gizakiaren eskua ezagutzen du), botoi-etengailua (atea ixteko ekintza) eta maiztasun baxuko antena (urruneko giltzarekin komunikazioa) osatzen dute.DHSren lan-prozesua honakoa da.Giza eskua autoaren atearen heldulekura hurbiltzen denean, sentsore kapazitiboak indukzio pultsu bat bidaltzen du PASE ECUra.Ondoren, PASE ECUak maiztasun baxuko antena gidatzen du kanpoaldera eskaera-seinalea bidaltzeko, eta urruneko giltzak seinale hori jasotzen du eta PASE ECUari erantzuten dio irrati-maiztasunaren seinalea identifikatzeko.Identifikazioa amaitu ondoren, PASE ECUak atea automatikoki irekitzeko kontrolatzen du.Atea ixteko prozesua atea irekitzeko prozesuaren antzekoa da, botoiaren etengailuak sentsore kapazitiboa ordezkatzen duela izan ezik, atea ixteko ekintza osatzeko.Era berean, ateak ixteko ekintzak ere identifikazioa eskatzen du.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa: